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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日將研發新電池 2020年起新幹線可望不受停電影響
讀賣新聞報導,日本東海旅客鐵道(JR東海)已開始研發一種新的充電機制,讓新幹線在停電時也能利用本身電力行駛一段時間。
報導指出,新幹線經過許多隧道、橋梁或高架路段,如何在發生類似東海或東南海地震等大規模災害時,讓乘客能夠迅速避難成為重要課題。JR東海正在研發的充電池預計裝在車體底盤下方,平常行駛時,利用來自高架電纜的電力預先充電,希望在停電時還能依靠充電池的電力,以時速三十公里左右的速度行駛,這樣一來就足以穿越所有的隧道或橋梁。
眼前先以能穿越位在靜岡縣的新丹那隧道為目標,它是東海道新幹線行經的隧道中長度最長的一座,約8公里。
JR東海自2020年起,將在東海道及山陽新幹線引進「N700S」新車廂,若研發順利,屆時車廂上就會配備充電電池。
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